די קלאַטש מעלדונג שייַכעס איז אינסטאַלירן צווישן די קלאַטש און די טראַנסמיסיע.די מעלדונג שייַכעס אַוועקזעצן איז לוסלי סליווד אויף די טובולאַר פאַרלענגערונג פון דער ערשטער שטיל שייַכעס דעקן פון די טראַנסמיסיע.די אַקסל פון די מעלדונג שייַכעס איז שטענדיק קעגן די מעלדונג גאָפּל דורך די צוריקקומען פרילינג און ריטריץ צו די לעצט שטעלע., האַלטן אַ ריס פון וועגן 3 ~ 4 מם מיט די סוף פון די צעשיידונג הייבער (צעשיידונג פינגער).זינט די קלאַטש דרוק טעלער, די מעלדונג הייבער און די מאָטאָר קראַנקשאַפט אַרבעטן סינטשראָנאָוסלי, און די מעלדונג גאָפּל קענען נאָר מאַך אַקסיאַללי צוזאמען די קלאַטש רעזולטאַט שטיל, עס איז דאָך אוממעגלעך צו נוצן די מעלדונג גאָפּל גלייַך צו רעדל די מעלדונג הייבער.די מעלדונג שייַכעס קענען מאַכן די מעלדונג הייבער דרייען זייַט ביי זייַט.דער רעזולטאַט שטיל פון די קלאַטש באוועגט אַקסיאַל, וואָס ינשורז אַז די קלאַטש קענען דינגען סמודלי, דיסינגיידזשינג סאָפלי, רעדוצירן טראָגן און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די קלאַטש און די גאנצע פאָר באַן.
ווספּז בערינגז זענען געניצט אין לאַדאַ, קיאַ, היונדאַי, האָנדאַ, טויאָטאַ, רענאַולט, דאַסיאַ, פיאַט, אָפּעל, וווו, פּעוגעאָט, סיטראָען און עטק.
יעדער VSPZ שייַכעס טרעפן ISO:9001 און IATF16949 קוואַליטעט סטאַנדאַרדס.